Méthode
Cinq étapes
zéro raccourci
Un protocole identique pour chaque organe, indépendamment de la marque
Diagnostic
Examen visuel et dimensionnel de la pièce : fissures, déformation, usure. On identifie l'origine réelle du problème avant toute intervention
Démontage & nettoyage
La pièce est entièrement démontée et nettoyée pour permettre un contrôle fiable de chaque surface et de chaque cote
Épreuve & contrôle métrologique
Test d'étanchéité de la culasse (épreuve) et relevé des cotes, en comparatif avec les tolérances constructeur. On sait précisément ce qui se réutilise et ce qui doit être repris
Usinage & rectification
Rectification de culasse, reprise ou remplacement des sièges de soupapes, remplacement des guides, alésage : le travail de précision se fait sur machines-outils, au centième de millimètre
Contrôle final
Vérification finale des cotes et contrôle d'étanchéité des soupapes avant restitution. La pièce ne repart que validée